これは店長の仕事です♪

スピーカー買うと付いてくる、ちっちゃな箱と同じ仕事をするもので、ネットワークって言います。

サイバーXは2way＋サブウーファーまでのコントロールしか出来ませんので、今回の3wayを鳴らすには、ツイーターとスコーカーをパッシブで鳴らし、スコーカーとウーファーは、サイバーXのアクティブネットワークで鳴らす、いわゆるパッシブマルチって手法を使います。

写真の物は、ハイパスフィルタしかないので、正確にはネットワークとは呼ばないです。

BLAMの3wayスピーカーのスコーカーは、ハイパスせずローパスのみで鳴らしてるので、ウーファーがサイバーでローパス、スコーカーはサイバーでハイパスのみ、ツイーターはパッシブでハイパスと言ったフィルター構成となります♪

素子はムンドルフってドイツのめっちゃ高級な物を使用します。

今回は少しお手頃な金額のものをチョイスしてますが、それでも結構お高い素子です♪

今回も写真は製作過程は少なめです^^;

今回は訳あって、いつもよりテンション低めで貼っております。

その訳は、、、

オリジナルのメタルバッフルです♪

カロッツェリアのメタルバッフルが、ベースバッフルなのに対し、こちらのバッフルは、アウターバッフルの一番トップにくるバッフルです。

ステンレス製で、ワンオフ製作なので、サイズや口径、スピーカー固定ビスのピッチなんかも自由自在です♪

デッドマス的な交換があり、埋もれてしまった音を浮き上がらせたり、音圧も上がりますので、音の一番美味しい部分を出せるようになります。

原始的ですが、スゲーアイテムなんです♪

いつのまにやらツイーターマウントも完成してますね〜^^;

今回は特に、ツイーターとスコーカーが、パッシブ接続なので、個々のコントロールが出来ませんので、物理的な環境を揃えてあげるしかないです。

となると、理想的なスコーカーとの位置関係は、ごく限定的になり、インストールの自由度をグッと下げます。

ここにインストールするとカッコ良いのになーってポイントを尻目に、音響的に優位なポイントにインストール♪

こんな感じで別れます。

ウーファーとの位置関係も良い感じですね〜♪

この車音が良さそうですね〜♪

ウーファーと空間が分かれてるっぽいデザインがちょっと気になりますが、DSP調整も全国屈指のコルトレーン だから、なんとかなっちゃいます♪

ツイーター、スコーカーはかなり良い環境ですね〜♪

出音ですが、流石の3way！流石のBLAM！流石のコルトレーン です♪

BLAMスピーカーは、端麗、奔放、楚々といった印象で、それがけして拙くなったり高潔になり過ぎない、奇石的なバランスを持つスピーカーです。

そんなBLAMの良さが、目一杯引き出されてます♪

特に今回は3way。

ツイーター、スコーカー、ウーファー共に、得意な周波数しか担当してません。

超過保護状態です^^;

ですが、得意な事しかしてないこの子たちの仕事は凄い♪

この車両も、ちゃんとその為の環境整備をしてありますので、能力全開です^^;

今回も楽しいお仕事をさせて頂き、有難う御座いました♪