メーカー共通のデザインイメージといいますか、例えばトヨタっぽいなーとか、日産っぽいなーとか、ぱっと見て感じられるって、個人的には良いな～って思ったりします♪

さて今回はスピーカーの交換です。

スピーカーのみの交換です。

スピーカーのみの交換なら、どこでやっても同じな気がしますよね～

でも、スピーカーの交換のみだけでも、コルトレーンで施工いただいた場合は、出来る限り音が良くなるように頑張って施工させ居て頂いてます♪

その第一歩は、スピーカー選びのお手伝い。

純正システムで鳴らす場合でネックになるのがパワーアンプ。

純正システムでもパワーアンプは入ってます。

なきゃ音が鳴らないですもんね＾＾；

で、そのパワーアンプが非常に非力なんです。

これは純正スピーカーを見てもわかると思います。

振動版は紙かPP系のめちゃめちゃ軽い素材が使われ、マグネットも弱いものが使われてます。

こういったスピーカーって実はドライブしやすいんです。

アンプが非力でも動いちゃう＾＾；

純正の場合音質は二の次ですので出来る芸当なんです。

では社外製スピーカーはどうか。

非力なアンプでも動いてくれるものと、しっかりパワーかけないと鳴らないものがあります。

将来的にもゴリゴリレベルのシステムアップを予定してない方には、ライトなシステムでもしっかり鳴ってくれ、万が一ドはまりしてシステムアップしまくっちゃった場合にも追従できるようなスピーカーをお勧めします。

今回もそんなスピーカーのインストールでございます♪

車室内

ううう。。。

的な位置にあり交換不可能だったので、今に始まった話ではないんですが、以前は純正ユニットを移設するなどして対応できました。

でもここまでくると流石に無理っぽいですね＾＾；

やってやれないことはないんでしょうけど、単純にプロセッサ入れちゃった方がスマートですし、費用も掛からないので現実的ではありませんね＾＾；

ドアはこんな感じ。

ツイーターは純正位置に

音質的には表に出した方が良いですが、手軽に鳴らすなら純正位置がおすすめです♪

例えばシステムアップし情報量が出せるようになれば、それだけスポイルされてしまう音が増えるので勿体ないのでお勧めしませんが、内装デザインを一切変えることなくインストール可能ですので、そちらを優先されても良いと思います♪

インナーバッフル

がっちり取り付け♪

スピーカー取り付け完了♪