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プリウスPHVのフルチューニング♪

2020.04.17



最初に近々の予約状況をお知らせいたします。
お陰さまで4月中の施工予約は平日2日間のみ空いておりますがあとは埋まってしまってる状況で御座います。
5月に関しましては、現時点出余裕がございます。



という事で、プリウスさんの入庫です♪

ラグマットがポイントになってて、素敵ですね♪

ふふ。
私も同じ柄です〜^^



ヘッドユニットは交換済み

サイバーナビのノーマルが付いてます。

サイバーナビは上位機種がカロッツェリアのフラッグシップブランド「X」シリーズにラインナップされており、その都合でサイバーナビの事をノーマルとか通常って表現をしちゃいますが、実は凄さで言えば、このノーマルサイバーの方が上だったりするんです!


勿論音質ではサイバーXの方が上です。
ですが、普通のナビの価格帯から考えると、ちょっとあり得ない音質なんです。
特筆すべきは低ノイズって事です。

ノイズと言ってもザーとかガーってノイズではなく、澄みきった水面に無数に漂うゴミってイメージなんですが、意外とこれって気付きにくいです。
でも人間って凄いもので、本能的に嫌な感じを受けるんです。

どんなシステムであっても、この感覚はある程度感じますし、それがノイジーなナビともなると、最初から期待なんかしてないんです^^;

まずこれが恐ろしいレベルでクリアされてる。。

私最初にインストールさせていただいた時の、動作確認での音出しの時に、あまりに期待値を大幅に上回る音だったので、軽いパニックになりましたもん^^;

それだけじゃなくて、音質も良いです。
流石にXとまではいきませんが、コスパで言えばこちらの方が良いです。

これは他社さん大変だぞ〜って、要らぬ心配しちゃいます^^;


では、ワイヤリングから♪

ケーブルチューニングSTEP2Plusを選択いただいております。

まだこの頃は、1Gがあったんだよな〜。。
現在はこのコロナ騒ぎで、入荷の見通しが立たずで困ってます。。



うっ、、うんうん。。

まぁ純正ですからね〜

石油とか運ぶタンカーのエンジンが、軽自動車並みのエンジンだったって感じです^^;

そりゃ交換したくもなりますよね〜^^\



ドアはこんな感じです。

ドアは流石のトヨタって感じで、プレスラインを上手に入れて剛性を保ってます。
が、基本は強くはないです^^;



カプラー。。

最近はこればっかですね〜^^;
もう慣れっこなので、全く問題無しですけどね♪


ドアハーネス

ドア側からでゅるでゅるっと引き出すとこんな感じで現れます。

ブーツ内を通すにも一手間かかりますので、ここまで引っ張り出して作業した方が効率が良いです。



通線成功!

って、成功率は100%なんですけどね〜♪

奥を見ると、希少在庫のパワーパッドが写ってますね〜♪


電源も通ってます。

サイズ感に注意して見てみると、恐ろしくぶっといケーブルが2本通ってるのがわかると思います。

ナビの電源にこれ使ってるって、ちょっと頭おかしいレベルですよね〜^^;
でも、ひっくり返るくらい音が良いんですよね〜♪


こんな感じで通ってます。

これはグローブBOX裏の写真です。

施工後は見えなくなっちゃいますが、ノイズの少なそうな場所で最短を走ってますよ〜♪




バッテリー周り

1/0Gはヒューズもでかいです。
ヒューズはANLヒューズですので、接点面積も接点圧も大きくと、接点の条件も良いので音質的には有利です♪



②に続く〜♪



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